12月1日晚，勁牌·持正堂2025黃石半程馬拉松（以下簡(jiǎn)稱“黃馬”）賽事組委會(huì)組織相關(guān)專家對(duì)賽道展開了測(cè)量工作，確保賽事路線距離準(zhǔn)確，為所有參賽者營(yíng)造安全、公平的競(jìng)賽環(huán)境。

本次賽道丈量工作，采用了國(guó)際通用的“標(biāo)定自行車測(cè)量法”，測(cè)量工具主要是一輛自行車和一個(gè)安裝在自行車前輪軸承部位火柴盒大小的“瓊斯測(cè)量?jī)x”。這種經(jīng)過世界田聯(lián)審核的計(jì)數(shù)儀，通過計(jì)算自行車轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)得出長(zhǎng)度，由此來獲得賽道丈量數(shù)據(jù)。

當(dāng)晚9時(shí)，由中國(guó)田徑協(xié)會(huì)委派的國(guó)際B級(jí)丈量員王相英教授帶領(lǐng)“黃馬”組委會(huì)工作人員開啟丈量工作。賽道丈量員和組委會(huì)工作人員提前在公路自行車前輪安裝好“瓊斯測(cè)量?jī)x”，用自行車的騎行過程來模擬運(yùn)動(dòng)員行進(jìn)的路線軌跡，并通過自行車在一段300米直線的路段上來回多次騎行最終得出精確的換算系數(shù)。標(biāo)定自行車數(shù)據(jù)后，丈量員和組委會(huì)工作人員來到起點(diǎn)位置，開始對(duì)賽道全程進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量。

當(dāng)晚10時(shí)，丈量員帶領(lǐng)測(cè)量團(tuán)隊(duì)從比賽起點(diǎn)——黃石市人民廣場(chǎng)出發(fā)，在交警的護(hù)送下，以自行車為交通工具，正式開啟了“黃馬”賽道丈量工作。每騎行1公里，丈量員和測(cè)量小組都會(huì)停下來，在路邊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)記和定點(diǎn)，同時(shí)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，力求丈量過程精準(zhǔn)無誤。

夜色下，這群“賽道先行者”的身影先后出現(xiàn)在了杭州東路、澄月路、頤陽(yáng)路、武漢路等城市道路上。在經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的努力后，“黃馬”賽道丈量工作圓滿完成。

根據(jù)丈量數(shù)據(jù)，丈量員將對(duì)賽道細(xì)節(jié)調(diào)整優(yōu)化提出建議。后續(xù)組委會(huì)將根據(jù)專家的專業(yè)丈量數(shù)據(jù)，發(fā)布更精準(zhǔn)的賽事路線圖。（記者　余立飛／文　姜博　徐昆／視頻）

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