氫能浪潮，奔涌向前。10月30日，2025黃石氫能高質量發展推介會在大冶舉行，大冶湖未來產業（氫能）聯合實驗室揭牌，現場集中簽約項目7個，總投資額達10.5億元，為大冶氫能發展注入強勁動能。

會上，近百名氫能領域企業代表、行業專家及高校學者齊聚，共話氫能產業發展藍圖。當天，該市發布16條措施，加快推動當地氫能產業有序發展，系列措施涉及該市氫能“制、儲、加、用”全產業鏈，如年產綠氫超500噸以及專門從事高壓液（固）態氫存儲等制氫、儲氫環節企業，分別可獲最高不超過500萬元用電補貼和新購置設備投資補貼。加氫站一年最多補300萬元。而礦山企業、貨運、客運等領域企業、單位使用氫燃料電池車輛，每年每車最高補10萬元。該市還成立2億元規模的氫能產業基金，推動氫能產業發展。

當前，該市正全力推進湖北唯一、全國礦山領域唯一的綠電綠氫制儲加用一體化國家示范項目。該項目總投資34.38億元，涵蓋綠電綠氫工廠、綜合能源站、氫能智慧運管平臺、氫能礦山機械應用、氫能創新科技園等七大子項目。作為全省首座制氫工廠，姜橋制氫工廠采用“堿性＋PEM電解槽”工藝，制氫純度達99.999％，配套的30兆瓦光伏電站年產綠電3000萬千瓦，真正實現綠氫低成本規模化生產，為產業鏈打下堅實基礎。該市聯合中科院楊春和院士團隊，開展亞洲首個巖穴儲氫中試項目。全省首條氫能公交線已投入運營。大冶湖高新區成功獲批為首批省級氫能未來產業先導區。

據了解，大冶市工業門類齊全，涵蓋41個大類中的32個，“3＋2＋X”現代化產業體系為氫能產業提供了肥沃土壤：千年礦冶留下的大量尾礦庫、邊坡地可建設光伏電站，為制氫提供廉價的綠電；龐大的廢棄礦洞，可打造為巖洞儲氫庫，大幅降低儲氫成本；現有的礦區生產資源和運輸需求，為大冶市氫能重卡、氫能礦山機械市場的規模化發展奠定了基礎，鋼鐵產業減排降碳要求，為大規模用氫提供了有力支撐。此外，該市依托長江黃金水道，“氫化長江”大有可為。大冶東綜合能源站作為湖北省首個“近零碳”綜合供能基地，可為入駐的氫能企業，提供廣泛應用場景和巨大的承載空間。

作為武漢都市圈氫能試點，該市大力構建氫能“制、儲、運、加、用”全產業鏈。下一步，該市將精準布局全產業鏈：上游招引綠電制氫及關鍵材料裝備制造；中游攻堅高壓氣態、低溫液態及地下分布式儲氫技術，加快發展關鍵配套；下游引入燃料電池核心零部件企業，拓展儲能與交通應用場景。將大冶打造成為氫能產業發展集聚地、氫能應用場景示范地、氫能科創成果轉化地。

“氫”裝上陣，“煥”新出發。該市提出，到2030年，形成較為完整的氫能產業集群，建成具有地區影響力的氫能產業基地，推動“礦冶之都”向“清潔能源之都”邁進，積極打造國家級綠氫示范標桿城市。（記者　萬經煌　通訊員　鄒艷　雯君）